Uzmanību iegremdējamo sūkņu uzstādīšanai

Uzstādīšanas soļi
1. Dziļakas iegremdējamā sūkņa pieņemšana: Kad lietotājs paņem preces loģistikas uzņēmumā, viņam rūpīgi jāpārbauda, ​​vai kabeļa apvalks nav bojāts. Vai sūknis ir bojāts.
2. Iekraušana un izkraušana: Iekraušanas un izkraušanas kravas automašīnai jābūt uzmanīgai, lai nesabojātu vienības koncentriskumu un nesabojātu kabeļa izolāciju.
3. Pārbaudes soļi, pirms visa iekārta iziet caurumā: A. Izjauciet filtra sietu, izmantojiet atbīdīšanas stieni, lai pārslēgtu savienojumam ir jāgriežas elastīgi, B novietojiet elektrisko sūkni vertikāli un piepildiet to ar tīru ūdeni, pievienojiet kabeļa savienojumu, iemērciet savienojumu baseinā un krata savienojuma pretestību pret zemi (viena pirksta savienojuma izolācijas pretestība pret ūdeni) nav mazāka par 500 triljoniem omu. C. Novietojiet sūkni vertikāli un pievienojiet veļas mazgāšanas līdzekļa ūdeni sūkņa izplūdes atverei ar piemērotu tvertni, un tajā pašā laikā nedaudz noklikšķiniet uz motora palaišanas pogas, lai uzmanīgi novērotu sūkņa vadību, laiks nedrīkst pārsniegt 2 sekundes, un veiciet nepārtrauktu atzīmi.
4. Montāžas soļi uz vietas ūdens sūkņa transportēšanas laikā: A. Pirms uzstādīšanas motors tiks novietots vertikāli, atveriet gaisa atveri un ūdens iesmidzināšanas atveri, pievērsiet uzmanību tam, lai būtu jāatver divi ūdens aizbāžņi. , piepildiet ar tīru ūdeni, lai pievilktu ūdens iesmidzināšanas aizbāzni un ūdens izplūdes aizbāzni, novērojiet, vai motoram nav ūdens noplūdes, ja ir ūdens noplūde, nedrīkst iet lejā akā, iemesls var būt transportēšanas procesa satricinājums, Jums savlaicīgi jāsazinās ar aģentu vai ražotāju, lai vienotos un atrisinātu, kamēr nav noplūdes (ievērojiet 10–15 minūtes). Pēc tam motora izolācijas pretestību mēra līdz vērtībai, kas nav mazāka par 50 megaomi. B. Aptiniet kabeļa savienojumu, pēc aptīšanas izmēģiniet motora stūrēšanu, vai motora virziens atbilst uz ūdens sūkņa norādītās bultiņas virzienam, un veiciet nepārtrauktu atzīmi.
5. Ūdens sūkņa pārbaude, kad sūknis ir atdalīts
A. Izjauciet sūkņa augšējo apvalku, lai atklātu augšējo lāpstiņriteni. B. Pagrieziet lāpstiņriteni ar roku, lai redzētu, vai tas ir elastīgsC. Pavelciet lāpstiņriteni gar sūkņa vārpstas virzienu, lai novērotu kopējo lāpstiņriteņa virzību (parasti QJ sūknis {{0}} mm). D. Uzstādiet savienojumu un motoru vienā tā, lai motora vārpstas galva un sūkņa vārpstas galva ir izlīdzināti, un nav pieļaujamas atstarpes. E. Apskatiet atstarpi starp lāpstiņriteņa augšējo un apakšējo kanālu, kam jāatrodas kopējā virziena vidū (pieļaujamā novirze± 0,5 mm). F. Ja novirze ir lielāka par 0,5 mm, noregulējiet regulēšanas blīvi vidējā stāvoklī un ar roku pagrieziet lāpstiņriteni, kurai jābūt elastīgai. G. Pēc tam izurbiet sakabes domkrata vada caurumu, pievelciet domkrata vadu un uzstādiet augšējo apvalku. H. Nedēļu atkal pārslēdziet savienojumu ar atbīdīšanas stieni, un tam ir elastīgi jāgriežas, lai montāža būtu kvalificēta. Pēc tam uzstādiet sietiņu un bagāžnieka kārbu.
6. Dziļās akas iegremdējamais sūknis, kas nolaižas. Pirms nolaišanās ar virvi pakariniet tāda paša garuma baļķi vai tērauda cauruli (diametrs ir vienāds ar iekārtas maksimālo ārējo diametru), lai pārbaudītu, vai akas caurule ir vertikāli. . Lai, ejot lejā akā, neiesprūstu agregātā.
7. Kabeļa stiprināšana: Kabelis jāpiesien pie ūdensvada ar izolējošu kabeļa saiti, nevis metāla stiepli.
8. Iekārtas vadība un iedarbināšana: vadības aprīkojuma izvēle. Motora jauda × 1.2-1,4 reizes=sadales skapja jauda. Vadības skapī jābūt tādiem aizsardzības pasākumiem kā fāzes zudums, pārslodze, pārstrāva un īssavienojums. Pēc tam, kad akas uzstādīšana iedarbina testa iekārtu, palaišanas laiks ir no 10-25 sekundēm atkarībā no motora jaudas starpības, un lieljaudas motora palaišanas laikam jābūt salīdzinoši ilgam, pārbaudiet, vai strāva ir pārslogota, vai trīsfāzu strāva ir līdzsvarota, un veiciet ierakstu. Un atsauksmes ražotājam kā garantijas pamatu.
9. Pārslodze, pārstrāva, fāzes zudums, īssavienojums, jutīguma atkļūdošana: šis solis ir ļoti svarīgs, lūdzu, instalētājs rūpīgi atkļūdo.
A. Pārslodzes un pārstrāvas atkļūdošana: lēnām pagrieziet termiskā releja strāvas regulēšanas pogu virzienā, kas ir mazāks par faktisko darba strāvu, katru reizi ar nelielu mērogu ar aptuveni 2-5 minūšu intervālu, līdz termiskais relejs. darbības vienība pārstāj darboties. Pēc tam skalu nedaudz pagrieziet pretējā virzienā.
B. Fāzes zuduma jutīguma atkļūdošana: iedarbiniet iekārtu vēlreiz un pa vienam atvienojiet iekārtas naža slēdža drošinātāju cauruli, lai iekārta būtu divfāžu elektriskā darba stāvoklī. Ievērojiet, vai termiskais relejs var pārtraukt vadības barošanas padevi 5 sekunžu laikā.
C. Īsslēguma pārbaude: šo soli parasti aizsargā barošanas sistēmas gaisa slēdzis. Parasti lauka pārbaude netiek veikta (bīstamāka), un barošanas sistēmai jābūt aprīkotai ar gaisa slēdzi (gaisa slēdža modelim priekšroka tiek dota DW10 tipam, DZ tips ir sekundārs).